Sistemul de răcire al motorului este esențial pentru buna funcționare a mașinii. El menține temperatura optimă de lucru, protejează motorul împotriva supraîncălzirii și previne deteriorarea componentelor interne. Cu toate acestea, în timp, lichidul de răcire acumulează impurități, depuneri de calcar sau rugină care pot bloca circulația și pot reduce eficiența. O curățare periodică a sistemului nu doar că prelungește durata de viață a motorului, dar te și scapă de reparații costisitoare.
- De ce este importantă curățarea sistemului de răcire
Un sistem murdar sau blocat nu mai poate disipa căldura corespunzător, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului. În plus, depunerile de rugină și calcar pot înfunda radiatorul și pompa de apă, provocând defecțiuni grave. Curățarea previne aceste probleme și asigură o funcționare constantă și eficientă.
- Când ar trebui să faci curățarea
Ideal este să cureți sistemul de răcire la fiecare 2-3 ani sau după aproximativ 40.000–50.000 km. Totuși, dacă observi semne precum temperatură ridicată frecventă, lichid de răcire murdar sau pete de rugină în vasul de expansiune, este recomandat să faci operațiunea mai devreme.
- Ce îți trebuie pentru curățare
- lichid de curățare special pentru sistemul de răcire (flush radiator);
- antigel nou, conform recomandărilor producătorului;
- apă distilată;
- chei și un recipient pentru colectarea lichidului vechi;
- mănuși de protecție și cârpe curate.
- Pașii curățării sistemului de răcire
- Golește lichidul vechi
Parchează mașina pe o suprafață plană și lasă motorul să se răcească complet. Deschide robinetul de scurgere al radiatorului sau detașează furtunul inferior și colectează lichidul într-un recipient. - Clătește cu apă distilată
Montează furtunul la loc și umple radiatorul cu apă distilată. Pornește motorul câteva minute pentru a circula apa, apoi golește din nou. Acest pas elimină reziduurile grosiere. - Aplică soluția de curățare
Umple sistemul cu apă distilată și adaugă soluția specială de curățare. Pornește motorul conform instrucțiunilor produsului (de regulă 10-15 minute). Substanța dizolvă depunerile de rugină și calcar. - Clătește din nou
După ce lichidul cu soluție este golit, repetă clătirea cu apă distilată de 1-2 ori, până când lichidul evacuat iese curat. - Adaugă lichid nou de răcire
Pregătește amestecul de antigel și apă distilată în proporția recomandată (de obicei 50/50) și umple sistemul. Pornește motorul și lasă-l câteva minute cu încălzirea pornită, pentru a elimina bulele de aer. - Greșeli frecvente de evitat
- Folosirea apei de la robinet – conține minerale care pot produce depuneri.
- Amestecarea diferitelor tipuri de antigel – combinația greșită poate crea nămol și bloca sistemul.
- Ignorarea schimbului complet – doar completarea antigelului nu înseamnă curățare.
- Deschiderea capacului radiatorului pe motor încins – există risc de arsuri grave.
- Beneficiile curățării regulate
- Motorul funcționează la temperatură optimă.
- Se prelungește durata de viață a pompei de apă și a radiatorului.
- Se previn supraîncălzirea și costurile mari de reparație.
- Se asigură o performanță constantă și un consum optim de carburant.
Întreținerea sistemului de răcire este o parte esențială a îngrijirii mașinii tale. O curățare corectă și la timp înseamnă un motor mai sănătos, o mașină mai fiabilă și mai puține surprize neplăcute pe drum. Cu puțină atenție și disciplină, vei economisi bani și vei conduce în siguranță ani de zile.
